Quels sont les projets politiques dans le département de l'Essonne ?
L'éducation et la jeunesse sont au cœur des préoccupations du département.
La croissance démographique de l'Essonne a incité les conseillers départementaux à investir dans la construction de huit nouveaux collèges, ainsi que dans la rénovation d'autres établissements scolaires. L'aide allouée aux collèges atteindra désormais 755 millions d'euros, soit une augmentation de 50 % par rapport aux prévisions antérieures. La jeunesse est clairement au cœur de la politique actuelle du département, intitulée "Bien Grandir en Essonne". Le dispositif existant pour soutenir l'autonomie des jeunes a été élargi pour inclure également les collégiens, couvrant ainsi une tranche d'âge de 12 à 25 ans. Une application "information jeunesse" sera mise en place pour informer les collégiens sur les services disponibles en Essonne, notamment les options de covoiturage pour faciliter leurs déplacements. Chaque année, le département octroie également des chèques cadeaux d'une valeur de 50 € à tous les jeunes âgés de 12 à 15 ans.
Les grandes orientations politiques de l'Essonne
Suite à sa réélection en 2021, la majorité "L'Union Fait l'Essonne" a dévoilé en 2022 son plan d'action pour les années à venir. En plus de la jeunesse, qui demeure la principale priorité du département, une attention particulière est portée sur le marché de l'emploi et les solutions de mobilité tant à l'intérieur du département qu'à destination des départements voisins au sein de l'Île-de-France.
Une situation robuste sur le marché du travail
Malgré un effectif de près de 90 000 demandeurs d'emploi au troisième trimestre de 2022, l'Essonne affiche un taux de chômage inférieur à la moyenne nationale. Sa proximité avec Paris, la présence de grandes entreprises, ainsi que la renommée des universités à Palaiseau (notamment l'École Polytechnique) font de l'Essonne un territoire attractif. La recherche y tient un rôle prépondérant et contribue à l'emploi dans des secteurs variés, allant de l'agroalimentaire (Danone) à l'aérospatial (Onera), parfois éloignés.
Des initiatives visant à améliorer la mobilité
Depuis plusieurs années, le département de l'Essonne a fait le choix stratégique d'investir dans l'amélioration des réseaux de transport. Le déploiement du réseau de bus reliant la gare autoroutière de Briis-sous-Forges à Massy et Orsay via l'A10 en est un exemple concret. Pour la période 2023-2028, les élus du Conseil ont alloué près de 600 millions d'euros pour les transports et l'entretien des routes, en plus des travaux prévus pour l'aménagement de l'échangeur de la commune des Ulis.
Parallèlement, le plan vélo lancé en 2018 vise à promouvoir l'usage de ce mode de transport alternatif à la voiture. Des efforts sont en cours pour ouvrir de nouvelles pistes cyclables, en mettant un accent particulier sur les trajets quotidiens ainsi que sur l'accès aux grandes infrastructures, aux centres d'emploi et aux universités. Le département travaille également depuis plusieurs années sur une solution de covoiturage gratuit pour les jeunes âgés de 15 à 25 ans.
Une gestion budgétaire étroitement contrôlée
Dans l'ensemble, les investissements du Conseil départemental de l'Essonne ont augmenté, tout comme les recettes (+5,8 % en 2021 par rapport à 2020). Cette situation financière favorable a conduit les élus à allouer davantage de fonds aux secteurs considérés comme prioritaires. Afin de mieux contrôler les dépenses et les recettes, le Conseil a élaboré et voté sa première PPF (programmation pluriannuelle de fonctionnement) fin 2022. Cette programmation, véritable feuille de route budgétaire, prévoit une augmentation des dépenses de fonctionnement, passant de 1,29 à 1,416 milliard d'euros. Les investissements continueront donc d'augmenter, même en ayant recours à l'emprunt, une mesure jugée viable étant donné que l'agence de notation Fitch a attribué à l'Essonne la note AA- en reconnaissance de ses efforts et de sa gestion financière rigoureuse.
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